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南航“偏心”高管 东航最“公平”公司赚到钱只是一方面，作为普通人，我们更关心各家的薪资待遇水平如何。政府补贴又返税 东航最受“照顾”与石油、电信等行业类似，航空作为一个关乎国计民生又相对垄断的行业，政府参与必不可少。2017年，国航、南航、东航和海航获得的补贴总额分别为24.79亿，31.28亿，49.41亿和9.09亿，东航不仅受补贴额最高，而且在2017年几乎把上缴的30多亿税费，以税收返还的形式，又从政府手上拿回来了。

目前美国核工业界有不少呼声要求恢复生产钚核心，或者恢复进行亚临界核试验——他们找的理由是说中俄都没有中断亚临界试验，甚至还在进行低当量试验，只不过因为目前监测地下核试验的主要方法是靠地震监测网，而低当量核试验当量完全可以小于100吨，但也足以验证新一代核弹的设计。关于这种说法目前中俄当然坚决否认，但美国如果以此为理由恢复进行亚临界或者偷偷进行低当量核试验，那实际上也没有有效的监测方法。

事实上，合作可以说是过去20年来中国汽车产业快速发展的基础，通过与外资企业的合作，国内企业获得了发动机等核心零部件领域急需的技术，并以此为基础，不断强化自主品牌的技术实力和品牌影响力，造就了高速增长的黄金20年，也为我国的交通、物流等行业快速发展打下了坚实的基础。

澎湃新闻记者 王俊10月26日上午，以“中长期人口变动与经济社会发展”为主题的十三届全国政协第十三次双周协商座谈会召开。新华社报道称，“15位委员和专家围绕我国中长期人口变动趋势、完善生育政策、提高人口素质、应对人口老龄化等提出了意见建议。会议召开前，部分委员在全国政协委员移动履职平台上围绕这一主题展开热烈讨论。委员们认为，我国全面推行计划生育以来，人口过快增长得到有效控制，对资源环境的压力有效缓解，为全面建成小康社会提供了基础性支撑。党的十八大以来，全面两孩政策效果明显，人口总量增长平稳，人口结构继续优化，人口素质稳步提升。同时也要看到，中国人口发展正在出现重大转折性变化，群众生育观念发生重大转变，人口与经济社会发展面临不少新情况新问题，需要高度重视。”

一、经济：进出口均反弹1）出口继续回升。10月我国以美元计价出口同比继续上升至15.6%。从国别和地区来看，10月我国对美国（13.2%）、欧盟（14.6%）、日本（7.9%）出口增速均较9月小幅回落。新兴经济体中，除对东盟（13.7%）出口增速略降外，对印度（24.2%）、中国香港（23.6%）、韩国（7.7%）出口增速都有反弹。

IOTG（Internet of Things Group）业务营收为9.86亿美元，同比增加12%；Intel称之为创纪录的增长。Mobileye业务营收为2.01亿美元，同比增加了16%；Intel表示主要是受到客户需求增长驱动。NSG（Memory Business）业务营收为9.4亿美元，同比减少了13%；Intel将其归之为价格因素的挑战。